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数据介绍

数据概况

• 数据名称：中国港口年鉴（2000-2024）

• 数据格式：2000-2018、2023-2024是PDF;2019-2023是excel

• 《中国港口年鉴》(2024年版),全面准确地记述和反映了中国大陆江、海、河港口2023年度在调整结构、整合资源、开拓经营、加快建设等方面所取得的成就和发展进程

我国各省第三产业发展现状

2025年前11个月，我国完成港口货物吞吐量167.5亿吨，同比增长4.4%，集装箱吞吐量达3.2亿标准箱，同比增长6.6%。

2025年10月11日，宁波舟山港第三个千万箱级集装箱泊位群——六横港区佛渡集装箱码头项目一期工程正式开工，持续扩容世界级集装箱泊位矩阵。

2025年12月2日，宁波舟山港集装箱年吞吐量首次超4000万标准箱，成为全球第三个加入“4000万”行列的港口；

宁波舟山港条帚门航道扩建工程位于六横岛与虾峙岛之间海域，是国家“十四五”规划102项重大工程项目之一，工程在原15万吨级航道基础上完成升级改造，改造后成为全国首个核心港区具备超大型船舶进出港“双通道”的港口。

宁波舟山港不断构建辐射“一带一路”主要区域的海外物流服务链，2025年新增国际航线3条，集装箱航线总数已增至308条，已开通4条双快专线，综合效率提高20%以上；9月全球首条中欧北极快航正式开通，宁波至英国单程运输时效缩短至18天，再创中欧快航时效新纪录。

上海港小洋山北作业区项目从西到东被划分为西区、中区、东区三个部分，目前处于在建阶段的西区进一步细分为2个分区同步施工，西1区陆域吹填工作已完成，进入上部结构施工阶段，预计将于2026年年底建成。

上海港罗泾港区集装箱码头自动化建设改造工程加速实施，依托智能化设备升级港区装卸、调度、仓储全流程作业能力，持续提升港区集约化运营水平。

上海港2025年前11个月，集装箱吞吐量已超5050万标准箱，同比上升6.7%，较去年提前1个月突破5000万标准箱，全年有望突破5500万标准箱，刷新历史最高。

2025年，广州港完成货物吞吐量超6.96亿吨，集装箱吞吐量突破2800万标准箱，稳居全球港口前六位。其中，外贸货物吞吐量增速10.73%，外贸集装箱吞吐量增速近20%，增速位居全国沿海港口前列，外贸集装箱占比超过50%，从“内贸第一大港”成功转型为“双循环枢纽”。作为华南最大的综合性主枢纽港，广州港凭借全货种处理能力，业务覆盖集装箱、散货、滚装汽车、冷链、能源等多元货类。

2026年5月15日，广州港南沙港区五期工程全面开工，项目设计年集装箱通过能力670万标箱，建成后南沙港区集装箱年通过能力将达到3500万标箱，位居世界单一港区前列，进一步提升广州国际航运枢纽能级。

深圳港盐田港区东区集装箱码头自动化改造工程加速落地，通过智能化设备替换、作业流程重构、数字系统升级，全面提升港区集装箱吞吐效率与智慧化运营水平。

深圳港2025年1‑11月全港集装箱吞吐量达到3241.06万标箱，同比增长6.57%，是粤港澳大湾区外贸集装箱核心枢纽。

2025年10月27日，山东港口青岛港第二座40万吨矿石码头正式投产，该泊位可停靠超大型远洋矿石船舶，大幅提升港区大宗铁矿石接卸与中转能力，夯实东北亚矿石集散枢纽地位。

青岛港是全球最大的原油进口接卸港之一，同时是东北亚重要的集装箱枢纽和冷冻品进口分拨中心。山东港口集团整合后，青岛港与日照港、烟台港形成“青外贸箱、日照主矿石、烟台主客滚和LNG”的分工。

2025年12月，广西北部湾港北海港域铁山港西港区北暮作业区南7号至南10号泊位工程（二期）通过竣工验收，北部湾港再添3个万吨级泊位，新增货物年通过能力623万吨，进一步拓宽向海通道、优化港口功能布局、增强枢纽能级。

截至2025年12月，北海港域共建成泊位达82个，年通过能力突破1亿吨，港口基础设施规模化、专业化水平持续提升。

2025年12月30日，广西北部湾港集装箱吞吐量突破1000万标箱，成功迈入千万标箱大港行列；前三季度完成集装箱吞吐量725万TEU，同比增长10.3%，为前十大港口中同比增速最快的港口。此外，2025年前三季度，西部陆海新通道铁海联运班列累计发运集装箱货物109万标箱，同比增长70.3%，为北部湾港集装箱吞吐量的高速增长提供了一定支撑。

苏州港（含太仓港区）2025年集装箱量达1021万标箱，其中太仓港区完成集装箱量873.6万标箱，为长江内河第一大港。核心功能是上海港的“喂给港”——通过“沪太通”模式，货主在太仓完成报关后由专线驳船直送洋山港上大船，大幅降低内陆物流成本。同时承担长江中上游集装箱的集并转运，是长江黄金水道的“咽喉”。

“十四五”期间，福建锚定建设世界一流港口的目标，推动建设海洋强省取得新成效。2025年预计全省沿海港口货物吞吐量7.5亿吨，其中集装箱1850万标箱，分别较“十三五”末增长21%、7.5%。湄洲湾港罗屿40万吨级码头对台铁矿石中转量连续5年位居全国第一；“丝路海运”命名航线覆盖全球48个国家和地区的150个港口。

黄骅港是西煤东运、北煤南运重要枢纽，2025年1‑5月，黄骅港内贸煤炭出港吞吐量8719万吨，在我国能源保供体系中发挥了重要作用。2025年6月28日，“黄骅港—俄罗斯远东”外贸集装箱航线，“黄骅港—泉州港、厦门港”内贸集装箱航线正式开通。

[#](javascript:;)中国港口年鉴（2000-2024）

注：本文中的数据和指标仅为示例，部分来源于相关部门新闻发布等，如有相关实际数据请****参考发布的中国港口年鉴（2000-2024）

数据概览

数据跨度：中国港口年鉴（2000-2024）

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