【RT-DETR实战】168、交通监控综合项目:跟踪与计数功能扩展实战手记
2026/6/9 1:01:49 网站建设 项目流程

从那个诡异的ID跳变说起

上周三深夜,测试同事甩过来一段视频:

“这个右转车道的卡车,怎么突然从ID 103变成ID 207了?”监控画面里,一辆红色卡车在转弯过程中,检测框还在,但跟踪ID莫名其妙地重置了。

这不是简单的漏检问题——检测置信度稳定在0.89以上,但ReID特征在某个关键帧发生了突变。

打开调试日志,看到这样一行:

# 这里踩过坑:余弦相似度阈值设得太死current_similarity=0.62# 低于0.65的阈值tracker.assign_new_id()# 被迫分配新ID

问题出在特征提取环节。

RT-DETR的默认配置是为通用目标检测优化的,但对交通场景中的车辆跟踪,特别是转弯、遮挡、光照变化这些情况,特征稳定性不够。

我们得动一动模型的“筋骨”。

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